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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Fil: | 18AWG, cuivre pur | Connecteur J1939 femelle: | équivalent d'Allemand HD16-9-1939S-P080 |
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Type de connecteur J1939 femelle: | Type - 2 | J1939 récipient masculin 1: | équivalent d'Allemand HD10-9-1939P-P080 |
J1939 récipient masculin 2: | équivalent d'Allemand HD10-9-1939P-BP03 | Type de récipients J1939 masculins: | Type - 2 |
Essai: | 100% ouvert, short et essai de mis-fil | Tension de essai: | DC300V 5M ohm/10ms |
Surligner: | Câble du diviseur J1939,câble fileté de J1939 Y,Câble d'adaptateur de Pin j1939 d'Allemand 9 |
La femelle verte de Pin J1939 d'Allemand 9 à la bride masculine de la place J1939 et au mâle J1939 fileté a dédoublé le câble de Y
Spécifications
Connecteur J1939 femelle | équivalent d'Allemand HD16-9-1939S-P080 |
Type de connecteur J1939 femelle | Type - 2 |
J1939 récipient masculin 1 | équivalent d'Allemand HD10-9-1939P-P080 |
J1939 récipient masculin 2 | équivalent d'Allemand HD10-9-1939P-BP03 |
Type de récipients J1939 masculins | Type - 2 |
Fil | 18AWG, cuivre pur |
Matériel des connecteurs J1939 | PA66 + fibre de verre |
Tâche de Pin ou pinout | adapté aux besoins du client |
Longueur de câble | adapté aux besoins du client |
Goupilles ou terminaux | de cuivre, nickelé ou plaqué or |
Résistance de contact | maximum de 3 ohms. |
Résistance d'isolation | ohm mn de 5M. |
La température fonctionnante | −25℃ | +85℃ |
Essai | 100% ouvert, short et essai de mis-fil |
Tension de essai | DC300V 5M ohm/10ms |
Garantie | 1 an |
Nous avons ouvert les moules en plastique des connecteurs, des prises, des fiches et des douilles. Des fils de cuivre purs de la qualité 18AWG sont utilisés pour fabriquer ces câbles. Nous pouvons toujours faire les câbles avec l'excellentes connectivité et longévité.
Le connecteur J1939 femelle est avec un anneau de fermeture. Tournant l'anneau de fermeture après branchement s'assure que le connecteur ne viendra pas débranché accidentellement.
L'extrémité des prises femelles et masculines de Pin d'Allemand 9 peut overmolded ou pas, selon vos besoins. Si les extrémités overmolded, les câbles sont plus vigoureux et durables. Sinon overmolded, le prix peut être inférieur parce que la matière première et le coût de la main-d'oeuvre est épargnée.
Overmolded
Overmolded
Le connecteur femelle de Pin d'Allemand 9 de ce câble est le type - 2, ainsi son Pin F est avec le diamètre de smalller comme Pin C et Pin J. Type 2 connecteurs J1939 femelles peut être inséré dans le type 1 ou le type - 2 récipients J1939 masculins.
Un des récipients J1939 masculins est terrain communal fileté de style de bâti de contre-écrou sur des camions de Paccar (Kenworth, Peterbilt, étoile occidentale).
Tâche de Pin ou pinout
Dans la plupart des cas, chacune des 9 goupilles du mâle J1939 et connecteurs femelles sont branchés, tellement là sont 9 fils de 18AWG dans le câble. S'il n'y a aucun besoin de chacune des 9 goupilles d'être relié, le prix peut être inférieur parce que la matière première et le coût de la main-d'oeuvre peuvent être inférieurs.
La tâche de goupille ou le pinout peut également être adaptée aux besoins du client selon vos besoins.
Application
Il y a seulement un port J1939 diagnostique dans un camion. Si vous voulez relier deux dispositifs au port J1939 au camion en même temps, ce câble de la fente Y de Pin J1939 d'Allemand 9 est nécessaire. Il peut relier ELDs (dispositifs de notation électroniques, tels que l'eLog de Cummins ZED, de Garmin ou KeepTruckin ELD), dispositifs diagnostiques ou scanners ou lecteurs de code de défaut au camion.
Ce Pin J1939 d'Allemand 9 a dédoublé le câble de Y permet la relocalisation ou la connexion gauche des dispositifs multiples. Ce câble de Y est pour les véhicules utilitaires résistants (tels qu'un certain Freightliner Cascadias et d'autres) qui ont le port diagnostique de la goupille J1939 9 à côté de la pédale d'embrayage ou dans un autre emplacement incommode. Il est également pour les véhicules utilitaires qui exigent les dispositifs multiples soient reliés au port diagnostique de la goupille J1939 9. Ce câble de Y dédouble le port J1939 diagnostique, laissant un port J1939 à l'emplacement original et l'autre relié à un ELD ou à un dispositif différent qui a un port J1939.
Ce câble peut être employé dans des la plupart des camions diesel tels que Kenworth, international, Freightliner, Isuzu, Hino, le caoutchouc, Peterbilt, Oshkosh, Sterling, Volvo, cheval de labour, Navist et étoile occidentale.
Envoi d'une enquête
Si vous n'avez pas trouvé ou n'avez pas le temps pour rechercher les câbles J1939, OBD2 ou J1708, des adaptateurs ou des connecteurs en notre site Web, sentez-vous libre pour nous faire connaître quels câbles J1939, OBD2 ou J1708, adaptateurs ou connecteurs vous ont besoin en envoyant une enquête (si vous avez une image, l'attachent svp dans l'enquête). Nous pouvons également adapter tous les câbles J1939, OBD2 ou J1708, adaptateurs ou connecteurs aux besoins du client pour vous.
Skype : orchard.guo (n'importe quand pour entrer en contact)
Personne à contacter: sales
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